2013

Geschafft! Der Unterbodenschutz ist weg. Es war definitiv angenehmer als gedacht. Ich brauchte ca. 15 Stunden. Die Rotisserie ist ein voller Erfolg, es erleichtert einem die Arbeit ungemein. Nach dem der Unterbodenschutz weg war habe ich alle Beulen, Dellen und Rostlöcher mit Kreide markiert. Rostlöcher habe ich bis jetzt nur zwei kleine gefunden. Beim grossen passt der kleine Finger rein, beim kleineren Loch könnte man knapp eine Stricknadel durchstossen.

Die markierten Beulen wurden, grob ausgebeult. Diese Arbeit ging relativ einfach, es ist zwar nicht perfekt aber für den Unterboden reicht es. Ein paar wenige Beulen konnte ich leider nicht machen, da sie genau unter den Befestigungsblechen der vorderen Sitze sind. mal Schauen ob ich sie noch grob ziehen kann oder ob ich sie so lasse wie sie sind.

Ich hatte mir noch die Sandstrahl-Pistole "Buran plus" gekauft, nun hatte ich einmal Zeit um sie zu testen. Für den Anschaffungspreis finde ich die Sandstrahl-Pistole sehr gut. Für grosse Flächen weniger geeignet, evtl. fehlt mir auch noch die Übung. Aber für Falze, kleine Stellen und so weiter sehr gut geeignet. Wenn man die Gummikappe sauber aufsetzten kann, ist es relativ dicht und das Korund geht zurück in den Auffangsack. Der Auffangsack staubt aber ein wenig. Bei unebenem Blech, wo die Gummikappe nicht sauber aufgesetzt werden kann, fliegt das Korund natürlich durch die Garage. Ich werde mir deshalb bei der nächsten Bestellung noch spezielle Gummikappen für Ecken und Kanten bestellen. Rost und Farbe wird sofort abgetragen ohne lange strahlen zu müssen, war sehr überrascht wie gut das geht.

Viel neues gibt es leider über den Camaro nicht zu berichten, da uns der Winter fest im Griff hat. Aber es ergaben sich für die Zukunft ein paar Änderungen was die Garage betrifft.

Auf Grund einer guten Gelegenheit, werde ich meinen Camaro in eine neue Garage stellen. Die neue Garage bietet genügend Platz, ist bezahlbar und es ist auch im Winter warm, ohne extra heizen zu müssen. Ich werde mir die Garage mit 3 Freunden teilen, dass wird bestimmt zusätzlich für Unterhaltung sorgen.

Auch wenn ich mir meine alte Garage erst gerade aufgebaut und die Elektrik ein zweites Mal neu gemacht hatte, freue ich mich auf die neue Garage. Ich hoffe dass das die richtige Entscheidung war und ich damit auch jemanden anderen Glücklich machen konnte.

Umzugstermin ist der 01.05.2013

Es wurden 2 grosse Packete geliefert. Zugeklebt waren sie mit Klebeband mit der Aufschrift "Classic Industries". Natürlich habe ich sofort alles ausgepackt. Die Ware sieht gut aus und es riecht alles neu. Das ganz habe ich dann gut verpackt in die Garage gestellt. Es sollte den Umzug ohne Schaden übersteht. Und ich freue mich schon, die Teile zu montieren. Leider wird das noch eine Weile dauern, da ich zuerst das Body und die Fahrwerksteile schleifen und neu grundieren/lackieren muss.

Mit dabei waren:

• Hintere Stossdämpfer
• Vordere Stossdämpfer
• Vordere Federn
• Diverse Gummis für die Montage des Fahrwerks/Subframe (wen möglich aus Polyurethane).

Die letzten 6 Tage habe ich viele Stunden damit verbracht die neue Garage einzurichten. Harte Arbeit, die sich aber bezahlt macht, es sieht bereits super aus. Ich habe meinen Teil mit meinem grossen Regal vom Rest der Halle abgetrennt. So konnte ich auf beiden Seiten meines Platzes Leuchten anbringen. Das grosse Regal habe ich mit einer Rückwand ausgestattet, damit mein Nachbar auch die Möglichkeit hat, Dinge an die Wand zu hängen. Die Elektrik ist auch schon fertig. Für meine zusätzlichen 10 Leuchten, habe ich noch ein paar Schalter montiert, damit ich sie bei Bedarf ein- und ausschalten kann. Der Werkbank wurde neu gemacht. Ebenfalls die Regale an der Decke, zwischen dem Betonträger und der Wand, habe ich neu gemacht. Das Werkzeug und ein paar Kisten mit Teilen sind bereits eingeräumt. Der Camaro wird in ein paar Tagen auch verlegt. So wie auch die grossen Teile wie Hinterachse, Motorhaube, Kotflügel, Sitze, usw. in den nächsten Tagen transportiert werden.

In der alten Garage steht nur noch die Hinterachse. Das Body vom Camaro und der 350er Motor mit Getriebe wurden heute verladen und in die neue Garage transportiert. Das Body wurde gleich wieder in die Rotisserie gespannt. Bald kann es weiter gehen mit den Arbeiten.